Technológia
Kenés
| A kenés növeli a csapágy élettartamát a legtöbb üzemi környezetben. A kenés pozitív hatásai a következőképpen foglalhatók össze: Egy kenőanyag-fólia csökkenti a súrlódást és a kopást a csapágy golyói és futópályái között, meghosszabbítva a fáradtságot. Eloszlatja a súrlódó hőt, és további hűtést nyújthat, ha kenőanyag kerül forgalomba. Óvja a korróziót és megakadályozhatja az idegen anyagok bejutását a csapágyba. Ezen általános előnyök mellett egy jó kenőanyagnak a következő belső tulajdonságokkal kell rendelkeznie: Ellenáll a szerkezetének vagy állagának megváltozásának a hosszabb használat során. Ellenáll a túlzott viszkozitásváltozásoknak a szélsőséges hőmérsékleteken. Ellenáll a forgó felületek szivárgásának, csöpögésének vagy kidobásának. Kompatibilitás a csapágyakban használt anyagokkal, különösen a tömítésekkel és rögzítőkkel. Tűrjen el bizonyos szennyeződéseket, beleértve a nedvességet is, a jellemzők elvesztése nélkül. A kenőanyag választása által érintett egyéb tényezők a következők: Zajszint Maximális működési sebesség Nyomaték Tárolási idő (eltarthatóság) |
| Kenőanyag típusok |
| Zsír: A kenőanyag egy sűrítőszerben szállított alapolajból áll, amely késlelteti az olaj migrációját és párolgását, meghosszabbítva annak tényleges működési és eltarthatósági idejét. A korrózióállóság javítása, az oxidáció csökkentése és egyéb módon a kenőanyag teljesítményének javítása érdekében az alap zsírkeverékben adalékok is szerepelhetnek. Zsíros kenés ajánlott, kivéve, ha az alkalmazáshoz elengedhetetlen az alacsony nyomaték vagy a nagy sebesség. |
| Olaj: Általában az olajat kenőanyagként használják, ha a zsír nem megfelelő, például ahol az alacsony nyomaték vagy a nagy fordulatszám a szempont. A tipikusan alkalmazott olajok megegyeznek a zsírok alapolajaként használt olajokkal. Az olajok élettartama általában sokkal kevesebb, mint az egyenértékű zsíroké az elpárolgási veszteségek miatt. Az egyik kivétel a perfluorozott szénhidrogén olajcsalád, amelyek rendkívül alacsony telített gőznyomással (SVP) rendelkeznek, ami jelentősen meghosszabbítja az élettartamot. |
Normál zsírok
| Gyártó | Márkanév | Alap típusú zsír | Működési hőm. C | Használat |
| Héj | Aeroshell 5 | Ásványi zsír | -55 ~ 120 | Nagy terhelésű zsír |
| Rocol | Foodlube HT2 | KALCIUM szappan | -35 ~ 290 | Magas hőmérséklet.H2 |
| Élelmiszer minőségű | ||||
| Exxon | Beacon 325 | szintetikus zsír | -55 ~ 120 | Általános rendeltetésű |
| zsír | ||||
| Exxon | Andok B (Mil-G-18709A) | Csatornázott kőolajzsír | -30 ~ 95 | Kiválóan magas |
| fordulatszám, alacsony nyomaték, | ||||
| könnyű tömeg | ||||
| Exxon | Andok C | Csatornázott kőolajzsír | -30 ~ 120 | Zökkenőmentes |
| ,hosszú élet | ||||
| GEVersilube G300 | Szilikon goráz | -75 ~ 205 | Lighe terhelések | |
| és rendben van | ||||
| mérsékelt sebesség | ||||
| Mobil28 | (Mil-G-81332) | Szintetikus szénhidrogén | -55 ~ 180 | Széles hőmérséklet |
| tartomány, jó alacsony | ||||
| hőmérsékleti nyomaték | ||||
| Szarufa | Ásványi zsír | -30 ~ 180 | Magas hőmérsékletű | |
| tartomány jó | ||||
| vízállóság | ||||
| Héj | Alvania2 | Ásványi zsír | -35 ~ 120 | Hosszú élet és |
| széles körű alkalmazás | ||||
| Kluber | Kluberelectric | Szintetikus szénhidrogén | -40 ~ 150 | Vezetőképes zsír |
| DuPont | Krytox 240AC (mil-G-27617) | Fluorozott zsír | -35 ~ 290 | Magas hőmérsékletű |
| stabilitás jóval | ||||
| kenési tulajdonságok | ||||
| Héj | Dolium R | Kőolajzsír | -40 ~ 150 | Jó korrózió |
| ellenállás és | ||||
| vízállóság | ||||
| KYODO | SRL | Szintetikus zsír | -40 ~ 150 | Alacsony zaj, alacsony |
| nyomaték és | ||||
| különleges eset | ||||
| NIG-ACE | W | Szintetikus zsír | -18 ~ 150 | Alacsony zaj, alacsony |
| nyomaték és | ||||
| különleges eset | ||||
| Mobil | HP | Lítium komplex | -30 ~ 110 | Mérsékelt rezgés |
| sebesség és jó | ||||
| korrozióállóság | ||||
| Tianjin Hangu | 2. motor | Ásványi zsír | -30 ~ 110 | széles körű alkalmazás, |
| Általános rendeltetésű |
Normál olaj
| Gyártó | Márkanév | Alap típusú zsír | Működési hőm. C | Használat |
| Anderol BV | Anderol 402 | Észter | –55 / + 150 | Általános rendeltetésű |
| repülőgép / műszer | ||||
| Héj | Aeroshell olaj 12 | Diester | –50 / + 130 | Általános rendeltetésű |
| repülőgép / műszer | ||||
| Dow Corning | DC200 / 100 | Szilícium | –40 / + 204 | Széles hőmérséklet. nagy nyomaték, |
| alacsony sebesség / terhelés. Biztonságban | ||||
| a legtöbb műanyag | ||||
| Du Pont) | Krytox 143AZ | Fluor-szén | –53 / + 162 | Kiváló nagy sebesség, |
| alacsony nyomaték, könnyű tömeg |
- > A csapágy felépítése
- > Csapágy anyaga
- > Ketrec / Kiskereskedő
- > PÁLYA ÉS TÖMÍTÉS
- > GÖMB CSAPÁGY-TOLERANCIA
- > REKRAM ÉS ZAJ
- > BELSŐ TISZTÍTÁS
- > Kenés
- > TENGELY / HÁZ FIT
- > CSAPATKÁR
- > How to prolong the service time of bearings
- > The characteristics and causes of bearing grinding cracks and preventive measures
- > Item Interchange of miniature bearing