Az alacsony nyomatékú golyóscsapágyak használata javítja az energiahatékonyságot, minimalizálja az üzemeltetési költségeket és csökkenti a szén-dioxid-kibocsátást. Chris Johnson, az SMB Bearings miniatűr csapágyspecialista ügyvezető igazgatója, hogy a gépgyártóknak és az üzemi vezetőknek segítsen kiaknázni ezeket az előnyöket, elmagyarázza az egyik kritikus nyomatéktényező, a csapágy kenésének fontosságát. 

A gördülőcsapágyak, például a golyós- és gördülőcsapágyak, a gép működésének végrehajtásához szükséges terhelést sokkal kisebb súrlódással támogatják, mint egy folyadékcsapágy alternatívája. Ez csökkenti a berendezés meghajtásához szükséges energiát, csökkenti a rakomány mozgatásának költségeit és a berendezés üzemeltetéséhez szükséges energiát. 

A csapágy nyomatéka az az erő, amely a belső súrlódás leküzdéséhez szükséges a csapágy forgásának elindításához vagy fenntartásához. Ez a súrlódási nyomaték általában nagyobb csapágy, megnövekedett terhelés vagy megnövekedett kenőanyag-ellenállás mellett nő. Koncentráljunk az utóbbira. 

Szóval, hogy érti jól? A kenési lehetőségek megbeszélése a csapágy beszállítójával segíthet a helyes opció kiválasztásában, mivel több olaj és zsír közül lehet választani. 

Számos alkalmazás megköveteli, hogy a csapágy könnyen forogjon rendkívül alacsony súrlódási nyomatékkal, anélkül, hogy túlzott hőt generálna. A száraz kenőanyag az egyik megoldás ezen alacsony nyomatékkövetelmények teljesítésére. Annak ellenére, hogy szilárdak, a száraz kenőanyagok olaj vagy zsír nélkül csökkenthetik a két felület közötti súrlódást. Nagyon alacsony viszkozitású zsír csökkentett töltettel történő használata szintén hasonló eredményt érhet el. Ez azonban sokkal nagyobb futási sebességet is lehetővé tesz. 

Az olajok vagy zsírok közötti választásnál fontos megjegyezni, hogy a zsírozott csapágy nyomatékszintje kezdetben röviden magasabb, amikor a berendezés elindul. Ennek oka, hogy a zsír rövid idő alatt „befut” és eloszlik a csapágy belsejében. Valószínűleg ez nem jelent problémát sok folyamatos alkalmazás esetén, de ez problémákat okozhat a leállított indító gépeknél. 

A műszerolajok egy másik lehetőség alacsony nyomatékigény esetén. Gyakran nagyon alacsony nyomatékszinteket produkálnak, különösen nagyon alacsony fordulatszámon. Érdemes azonban megemlíteni a különbséget ezek és a nagyon alacsony nyomatékú zsírok között, valójában meglehetősen kicsi, különösen alacsony zsírtartalmú zsírok használata esetén. Ez a kombináció csak 20 százalékkal növelheti a súrlódási nyomatékot az Aeroshell 12 műszerolajhoz viszonyítva. 

Nagyobb nyomatékigény esetén a nagy viszkozitású kenőanyagok jelentősen megnövelhetik a csapágy nyomatékát a kenőanyag nagyobb ellenállása miatt. A kitöltési szint a súrlódási együtthatóban is óriási tényező, a nagyobb kitöltések a merevebb csapágyhengerelhetőséget eredményezik. Például a robotikai alkalmazások megkövetelik a robotkarok pontos és kiszámítható mozgását. Gyakran a robotikai csapágyak töltöttségi szintjét próbálják ki a termék fejlesztése során, hogy elérjék az ideális súrlódási együtthatót, lehetővé téve a sima és precíz mozgást. 

Számos olaj és zsír közül lehet választani, és a nyomatéktól eltekintve más tényezőket is figyelembe kell venni, mint például a szennyeződés, a sebesség vagy a korrózióállóság. A megfelelő kenéstípus, a megfelelő töltöttségi szint és a terhelés figyelembevételével képes lesz az adott alkalmazáshoz megfelelő súrlódási nyomatékú csapágyakat beszerezni.